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商品訊息描述









商品訊息特點









◆內容件數:床包x1+美式信封枕套x2
◆材質說明:100%純棉
◆尺寸:雙人純棉床包-5×6.2尺(150×186公分)/可包覆床墊厚度:約25公分;美式純棉信封枕套-75×45公分
◆產地:台灣Taiwan
◆產品特性:隱密式全包覆型鬆緊帶(非一般L或ㄇ字型)
◆顏色:產品如圖示,網頁圖片因拍攝關係或螢幕色差,與實品略有差異,產品圖僅供參考,實品顏色更佳。
◆清潔方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑
◆保養說明:浸泡時間請勿超過30分鐘,建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
◆特別說明:本產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙,網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「商品內容」說明為主。







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【記者謝政儒台北報導】交通部統計處表示,在政府積極推動公共運輸服務政策及多元觀光旅遊市場下,今(105)年1-9月軌道運輸載客量及機場進出旅客人數等多項指標創歷年同期新高,另受陸客來臺旅遊降溫影響,部分交通營運量指標則見趨緩。

軌道運輸部分,軌道運輸載客量持續攀升,高鐵表現最佳。105年1-9月軌道運輸平均每日載客294萬人次(較上年同期+2.4%),其中高鐵旅客平均每日達15萬人次(+11.9%),為歷年同期最高,主因去年12月苗栗、彰化、雲林與今年7月南港等4站通車啟用,及民眾返鄉出遊等高速運輸需求擴增所致;另北捷1-9月平均每日輸運199萬人次(+2.9%),高捷17萬人次(+3.8%),雙雙刷新紀錄同創佳績;臺鐵平均每日載客62萬人次,則為連續4年每日逾60萬人次搭乘。

公路部分,小客車新領牌照數續增,平均每日逾千輛。105年1-9月汽車新增掛牌數32.4萬輛,其中以小客車占比近九成最高,平均每日新掛牌數超過1千輛(1,053輛),較上年同期增加2.2%。1-9月機車新增掛牌數63.4萬輛,較上年同期增加16.9%,平均每日新掛牌數計2,315輛。汽、機車新掛牌數增加,主因車分期付款 商搭配汰舊換新補助政策力拼銷售,加上環保法規趨嚴,預期機車購車成本增加而吸引換購潮所致。

港埠旅客部分。亞洲郵輪旅遊蓬勃發展,各港國際航線旅客人數創新高。近年受郵輪觀光熱潮激勵,帶動來臺旅客人數增加,致105年1-9月我國國際商港國際航線進出旅客達59.4萬人次,較上年同期增加14.7%。惟兩岸航線受陸客來臺旅遊降溫影響,旅客量11.5萬人次,則較上年同期大幅減少57.9%;另國內航線因行駛蘇澳-花蓮航線之「麗娜輪」檢修停航,客運量30.2萬人次,亦較上年同期減少1.9%。

海運櫃量,部分臺北港國際航線貨櫃裝卸量再創新高。105年1-9月我國各國際商港國際航線貨櫃裝卸量計1,082萬TEU(較上年同期-0.3%),其中高雄港764萬TEU(-0.4%),居各港之首,其次為臺中港109萬TEU(-0.3%),再次為臺北港107萬TEU(+6.4%),是唯一逆勢成長的港口,主因其轉口櫃呈二位數成長(+20.4%),表現相對出色。

空運部分,機場進出旅客續創新高,首爾仁川航線載客量成長快速。105年1-9月我國各機場進出旅客4,788萬人次(較上年同期+10.4%),續創歷年同期新高。觀察國際航線(含港澳)載客量,以往返香港航線686萬人次居首(+1.1%),次為東京成田航線263萬人次(+15.6%),再次為日本大阪航線246萬人次(+21.5%),而首爾仁川航線174萬人次,大幅增加50.8%,成長快速。另澳門、曼谷、新加坡及東京羽田等4條航線,載客量亦達百萬人次,充分展現觀光帶動航空客運業蓬勃發展之景象。

觀光部分,來臺旅客人數持續成長,東南亞客群增多。105年1-9月來臺旅客792萬人次,較上年同期成長4.8%。觀察各客源市場,以中國大陸旅客287萬人次最多,惟受其縮減來臺團客配額影響,較上年同期減少7.7%,其次依序為日本旅客136萬人次(+18.2%)及港澳旅客118萬人次(+5.9%),另東南亞主要客源地旅客人數首度破百萬達106萬人次,較上年同期成長11.1%,表現亮眼;餘美國、加拿大、法國、德國、義大利、荷蘭、英國、澳大利亞等國來臺旅客人數亦為歷年同期最高,展現推動觀光多元市場成效。

郵政部分,郵政儲金平均每戶結存金額穩定成長。105年9月底郵政儲金結存戶數為3,559萬戶,平均每戶結存金額16.9萬元,較上年同期增加2.5%,呈穩定成長之勢,主因係中華郵政營業據點遍布全國各鄉鎮市區,除全國通儲、存提方便之特性,深受國人肯定外,亦積極開辦網路ATM、行動VISA卡及行動金融卡等新種業務,提供民眾多元之服務。

(自立晚報20161107)

鉅亨網新聞中心

人民幣兌美元即期 11 日持續下跌,離岸人民幣一度觸及 6.85,再創新低,中間價報 6.8115 ,貶值 230 個基點,創下 74 個月新低。交易員指出,主要原因在於川普 (Donald Trump) 勝選後美元一路走強,保護主義心態增加,而債券價格崩跌。

《彭博》報導,人民幣在北京時間早盤再挫 0.06%,突破 6.8134 兌 1 美元,直指 2008 年金融海嘯時期的 6.83 水準。在川普意外當選後,刺激了資金流動的結構轉變,本周人民幣已經大貶 0.9%,來到 6 年來低點。

彭博美元指數直逼 8 個月的高點,投資人認為,美國 Fed 即將升息,應對通膨到來,以及川普可能會擴大行政部門支出。此外,川普還威脅將對中國進口商品,實施懲罰性高關稅。人民幣約從 8-9 月開始加速走貶,當時主要是即將納入 SDR 前的政策考量。

人民幣直逼金融危機時 (圖表取自彭博)澳新銀行集團在新加坡的外匯策略師 Irene Cheung 表示,美元的走強造成人民幣貶值,而中國人行目前不太可能干預匯率,主因是當前環境下,干預的成本會變得非常高。但是如果未來幾周貶值加速,中國仍有可能為穩定市場,而採取措施。

彭博美元現貨指數周四升 0.8%,市場認為川普將擴大赤字,有可能提升通膨,造成美國國債拋售潮,全球主權債務都受影響。

中國外匯儲備上個月大降,為 1 月以來最快,同時間出口下跌 7.3%,也帶來貨幣貶值的壓力。

人民幣兌一籃子貨幣則連升 3 天,主要是包括巴西里拉、日本日元及歐元等貨幣,本周兌美元都有 2% 以上跌幅。

美元兌人民幣

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳正弘】

Bencotto義大利餐廳的新主廚Loris Pistillo(洛里斯?皮斯緹洛)今年38歲,義大利米蘭人,擁有18年以上廚藝經驗。由於小時候Loris天天看著祖母與母親在廚房做菜,看著生鮮的食材、滋滋作響的熱鍋,還有撲鼻的香味,廚房的空間讓Loris充滿好奇,使之對帶著高帽子的主廚充滿崇拜與憧憬。

23歲的Loris到挪威奧斯陸的高級義大利餐廳Costa工作,憑著與生俱來的廚藝天賦和勤奮上進,2003年旋即被挖角到匈牙利布達佩斯的精品酒店Uhu Villa Hotel擔任副主廚,除提供最道地義式佳餚,每年更負責F1世界一級方程式錦標賽期間為法拉利車隊烹飪料理。

有感於亞洲勢力的崛起,Loris除了在知名國際酒店工作,並成功以經典道地的義式珍饈征服亞洲的消費者,他引以為傲的南瓜燉飯還曾獲得「2011年泰國最佳燉飯(Thailand’s Best Risotto in 2011)」的殊榮。在加入台北文華東方酒店之前,Loris在韓國首爾四季酒店的Boccalino義大利餐廳擔任主廚及開幕籌備工作。

其實Loris曾經在2012年來台客座過,對台北並不陌生。他覺得台灣的飲食文化介於日本與泰國之間,對美食有極大的包容性,所以他很期待將最道地傳統的義大利經典家鄉料理呈獻給本地食客,帶大家用舌尖暢遊義大利!

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